聊城维沃尔高压双向齿轮泵推荐「富诚液压」

VIVOLO齿轮泵

通过拆装，从结构上理解齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡现象及解决方法？

答：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，

常有一部分的液压油被密封在齿间，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿

轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。

齿轮泵困油现象解决方法：是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困

于两齿间的油可以被排出以消除困油现象，齿轮泵工作时有三个主露途径：

1) 齿轮两侧面与端盖间轴向间隙

2) 泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙

3) 两个齿面啮合间

解决泄露问题的对策是选用适当的间隙进行控制。端面间隙补偿采用静压平衡措

施，

流量达不到标准 

（1）进油滤芯太脏，吸油不足。 

（2）泵的安装高度高于泵的自吸高度。

（3）齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般吸油流速为 0.5～1.5m/s。

（4）吸油口接头漏气造成油泵吸油不足。 通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。 

齿轮泵炸裂 :

铝合金材料齿轮泵的耐压能力为 38～45MPa，在其无制造缺陷的前提下， 齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。

（1）出油管道有异物堵住，造成压力***上升。

（2）安全阀压力调整过高，或者安全阀的启闭特性较差，反应滞后，使齿轮泵得不到保护。

（3）系统如使用多路换向阀控制方向， 有的多路阀可能为负开口， 这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。

高压齿轮泵的噪声低，负荷大工作时的噪声值可达产品标准的，普通齿轮泵一般在B、C级。

　　2. 高压齿轮泵内回转件都是选用特合金材料制造，一般情况下抗杂质能力强不易磨损。

　　3. 高压齿轮泵的外形采用长方形五片组合式，外型易加工、整齐美观。

　　4. 高压齿轮泵的容积效率可达95%，属于节能产品，普通高压齿轮泵一般在50%－80%之间。

　　5. 高压齿轮泵的密封好，泵体、泵盖的面与面之间没有调整间隙的纸垫，齿轮的端面间隙完全靠零件的尺寸和形状精度来保证，轴端漏油的几率很低。

　　6. 吸入扬程可达8m，属于高吸程齿轮泵。型式试验时，高压齿轮泵吸入油口为-0.085MP时高压齿轮泵仍能正常工作

　　7. 高压齿轮泵能在低转速下恒压力工作，容积效率仍可达85%以上，这是普通精度的齿轮泵所达不到的，高压齿轮泵适用于使用变频器改变泵转速来控制泵流量的节能安装场合，由于能利用变频调速来调节流量，可使高压齿轮泵在低转速低耗能范围下工作期间，节电率可达50%左右，取得节能降耗的效果。

　高压齿轮泵是用两个齿轮互啮滚动来作业，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。 高压齿轮泵在泵体中装有一对反转齿轮，一个自动，一个，依托两齿轮的彼此啮合，把泵内的整个作业腔分两个独立的部分。

高压齿轮泵是借一对彼此啮合的齿轮，将机械能转换为油压能的设备。在空压机的光滑体系中被广泛选用。其在工作中的毛病通常是光滑体系中油压下降，致使有时打不上油。